KAKAAのカルマン 10年乗ったミニを手放して63年式のカルマンギアを購入。通勤車はこれだけ!ミニでなんとかのりきれたんで調子にのってビンテージ車を通勤車としてしている。これからどうなるんだろう?なにがあるんだろう?

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う~ん、ほんと少なくなったな~

買い物に行った。

酔っぱらったときに携帯を紛失しないように小生は携帯を首からかけている。過去に2回携帯を紛失したからだ。。
なくした。。とかではない、記憶に若干ある。酔っぱらって携帯をどこかに投げ捨ててしまったのだ。。。
その時の心境は????・・・・
翌朝、GPSで探してみても、あんなに小さい携帯電話を実質見つけることはできなかった。

そのストラップが昨日切れてしまったからだ。。
気に入ったものがない、仕方ないので100円ショップで間に合わせ。。。。
それはそうと
買い物へ行く先々ふと駐車場にとめてある車に目が行く。。どれもこれも新しい、乗り心地のよさそうな快適そうな車ばかり、、そんな中、日常的にカルマンに乗っている小生はやっぱりおかしな奴なのだろうと最近はつくづく?思う。。。なんか寂しい。。年をとったというかなんというか。。

カルマンなんてそこらに結構走っていたのに、

ビートルなんて若い奴の間では割とおしゃれな車として憧

れていたのに。。穴が開きそうなほど車の雑誌をみんなで

見まくっては自分の理想や、あれ買う、これ買う、こーし

たい、あーしたいを語りあったのに。。。

若干落ち込んで?カルマンに乗り込んだ。。

きれいで新しい車たちと道路ですれ違う。。。

そんなとき。。

向こうから白ビートルがクワエットマフラーを携えて

バサバサと走ってきた、おっと思うがすれ違うだけ。。

言葉も交わさない、誰とも知れない、ただすれ違っただ

け。。。それなのに。。。

さっきと違ってちょっぴり楽しくなってきた。
















日記 | 投稿者 KAKAA 20:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

あ。。。雪が。。

雪が積もってきてます。
この冬はじめてかな~。
スタッドレスはこーゆー1年に1~2回のためだけに
装着してるんだ。。。
日記 | 投稿者 KAKAA 00:11 | コメント(0)| トラックバック(0)

日曜はBMWで!

BMWと言っても車ではない。2輪車だ。
しかもあの黒い渋い奴だ。
友人のKちゃんからいきなりTEL~。
最近思いもしないイヤなTELが突然くることが多くちょっと携帯がなるとびっくり。
でも、今回は楽しい内容の誘いだった。
以前にもこのブログでちょっぴり紹介した友人のBMW。

あれからハマってしまったようでビンテージBMWばかりを4台も購入したそうな。。。
ちょっとお昼でも一緒に食べ行こうというワクワクしそうなお誘い。

最初に手に入れたのがR26。それから縁あってR27を入手し、どーしても欲しくなってしまった水平対向R50/3、そしてなぜかまたまた250ccのR25/3。
いやはや、これはかなりキテますね。。。
R27は欲しい人がいたそうで手放してしまったそうですが今回は、いきなり3台のBMWを目の前にすることができました。

これがR50/3↓
R50/3全体
250ccのエンジンを水平2つ。。まさにBMWって感じのエンジンフォルム。。。
ちなみにエンジンのカバー用パイプはオーナー自ら手作りです。さすが、鉄職人です。。

R50のエンジンかけてるKちゃん
エンジンかけるところBMW
縦置きエンジンは、こんな感じでキックするのね。。


で、こちらがR25/3↓
R25/3全体

さらにこちらが以前からあったR26↓
R26全体

乗ってみるとなぜ、複数台欲しくなってしまうのかがちょっとわかる。。。。
R50は、それはもうーよくできております、振動も少なく、こいつがあればどこまでもどこまで行けそうです。

R25、26はこの時代の単気筒だけあってか振動はかなりある。で、R25よりものほうがR26の方がどちらかというと高速向けっぽい(ホントは高速向けの振動対策となっているR27がその代表みたいですが。。)なにがかというとフロントフォークの違いなのでしょうかR26の方がまっすぐになりたがります。僕は曲がるのが嫌いといわんばかり。。
で、型式として古い?R25の方がなんかちょい乗りには乗りやすい。車高がちょっと低く足つきがいいのと若干圧縮比が高いエンジンもあってか歯切れよく現代的。R25/3というだけあって同種の最終型は完成度が高いのか?

で、それぞれなにが違うのでしょうか?R50は一目瞭然。ではR25とR26の大まかな違いを見てみましょう。

まずは一番特徴的なフロントフォーク。
R26はこれ↓
R26Front
この構造はもともとサイドカー用に開発された形でRのような形をしたとても特徴的なフロントサスですね。(アールズフォークと言ってました)この形スキだなー。

R25はこれ↓
R25Front
シンプルでしょ?というかフツーっぽい。でもこの泥ヨケはおしゃれな形してました。人魚の尾ひれのような。。

リアはどーでしょ・
R26↓
R26リア
ここも特徴的ですね、リアフェンダーよりも高い位置にほぼまっすぐ突き抜けて立ったサスが時代っぽさを感じさせます。

一方R25は↓
R25リア
ほれ、サスが短い。この長さの違いでR25はR26よりも旧型というのが垣間見れます、VW type1も同じですよね?。写真ではテールランプが見えませんがここもVWなどと同じでまるでスプリットのような小さなかわいいテールレンズが付いてました。(上のR26はぶっとくでかい、R25のが途切れて写ってなくてすみません。。)

それとこんなところにも改善の違いが。。。
ドライブシャフトですがR25はむき出しになってますが
R26ではシャフトがちゃんとカバーされています。

R26↓
R26シャフト

R25↓
R25シャフト

これ以外に沢山あると思うのですが短い時間で小生がはっきりとわかったところのみの紹介です。

このあとプチツーリング。。。
まるで自分のもののようかの顔をして乗ってきました。。。。2台のBMW。。いいな~この感じ。。。
プチTU-
どれもクラッチは軽くシフトも軽い。なのにガッシリ。
小さいのに大きく感じる不思議なフィーリング。。

目的地はなぜかここ。。
レンガ倉庫
実は、ここをお店に改装しているようです。。
Kちゃん、お仕事の合間だったのね。。

いやー、素晴らしいー、天気も良くてサイコーな時間を過ごさせてもらったな~。\(^o^)/

ついでになってしまったがカルマンが置いてあったヨーというので見に行ったら白の角テールが車庫にあった。カルマン購入して5年?になるが初めて近くにカルマンを所有している人がいると知った。

うーん世間は広くて狭い、狭いけど広い。。。。。
なん??こんな時間を過ごしていたらなんか自分はもっと。。こんなことじゃ。。。。と何かを感じた次第。。。














日記 | 投稿者 KAKAA 22:38 | コメント(2)| トラックバック(0)

今日は寒いけど寒くない

よくわからないけど、ここしばらくログインができなかった。

だから?

そ、それがあってもあまり更新しなかっただろう。

それはなぜか?

ここのパソコンはデスクトップ。。。

しかも窓際。。。

そう、寒いのです、数分もすると冷えひえとなってしまい

パソコンに向か感じにはならなかった。

でも、今日は?

うーん、ここのところ寒すぎたせいでしょうが帰宅すると

きに寒さは感じなかったような。。。

それと。。。

しばらく雨というものが降ってない。

もちろん雪もです。

空気は乾燥しまくりです。

錆が進行しにくくてカルマンにはいいのかぁ。。






日記 | 投稿者 KAKAA 23:39 | コメント(0)| トラックバック(0)
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